swgbmc 2021-10-13 158 0
6月24日，商務部新聞發言人在例行記者會上表示，商務部正著力推動二手車市場發展?？缡∞k理汽車交易登記，進一步便利二手車交易，完善二手車流通領域相關政策，持續釋放二手車消費潛力，促進汽車消費全鏈條，加快實現汽車市場高質量發展。
二手車市場規模已達萬億，但二手車跨省流通長期受限。業內普遍認為，二手車市場的發展是制約遷移政策的重要因素，跨區域流通不暢成為制約行業發展的因素之一。羅磊副秘書長認為，“全面取消二手車清運限制，意味著二手車可以在全國范圍內自由流通，擴大流通有利于促進二手車行業健康發展。二手車市場乃至整個汽車市場?！?/p>
二手車限購政策松動持續加大
近年來，國內二手車流通環境逐漸改善。
早在2016年，就出臺了《關于促進二手車交易便利化的若干意見》，要求各地取消已經實施的限制二手車流動的政策，但對取消二手車流通的理解政策取消限制不一致，標準不統一。2017年1月，商務部、環保部發文統一取消二手車限制標準；同年3月，商務部、公安部首次就二手車限購發函，要求各地取消二手車限購。
盡管對取消二手車遷移限制的支持頻頻出現，但數據顯示，二手車跨區域交易在全年二手車市場交易總量中的占比較低，僅在25%。事實上，真正推動二手車市場交易活躍、跨區域流通交易比重顯著提升的正是近兩年。
有二手車經銷商告訴新京報殼牌財經記者，“雖然說廢舊車限行多年，但一直沒有真正落實。只是一些省市逐步放開了。發現，國家層面更加注重取消對二手車移走和異地轉讓的限制?！?/p>
今年2月發布的《促進商業領域汽車消費指導意見》提出，全面取消二手車限購政策。除大氣污染防治重點區域外，不限制符合在用車排放標準的二手車通行。此次是從制度層面針對二手車異地交易時間長、交易不便的問題進行針對性的解決。
今年政府工作報告提出，取消對二手車交易的不合理限制，將其列為今年重點工作之一。4月15日，印發《關于服務“六穩”“六?！边M一步完善“放管服”改革相關工作的意見加快推進《二手車流通管理》，推進各地違法場所整治。二手車進出限制放寬了二手車經營條件。
幾天后，4月18日，商務部、公安部、國家稅務總局聯合印發《關于推進二手車交易登記促進跨省交易便利跨省交易的通知》。 ——二手車的區域交易?！?、調控二手車交易等措施。
6月1日起，上海、天津、太原、沉陽等20個城市率先在過戶區內實現二手車交易發票開具、過戶登記等手續“一站式”，實現跨——省級準入二手車交易登記。辦公室; 2022年6月前，全省各市州全面落實小型非經營性二手車異地登記辦法。
數據顯示，今年5月，二手車轉讓率為28.33%，轉讓率較去年同期提升0.93個百分點；較上月上升0. 63個百分點。
進一步激活潛力，未來市場或突破4000萬輛
2018年以來，得益于政策紅利的不斷釋放，解除二手車搬遷限制的省市數量不斷增加二手車交易，顯著促進了二手車的跨區域流動。根據商務部去年披露的數據，大氣污染防治重點區域以外的25個省市明確取消了對二手車的限行，相關地區也取消了對二手車的限行。在省內拆除車輛。
從賣方市場來看，由于限制了二手車的流出和搬遷，限制車輛估值偏高的問題得到了緩解。全面取消二手車限制搬遷政策，可以進一步加快全國二手車資源的流通；從買方市場來看潮汕二手車交易，消費者可以選擇增加、降低車價底線、增加高線。如果不需要，可以轉售報廢車輛；對于二手車經銷商來說，經濟效益與消費者息息相關。隨著貨源的增加和客戶范圍的擴大，二手車經銷商的興趣可能會顯著增加。
目前，從二手車的分布來看，更多的車源集中在一二線城市，三四線城市相對稀缺，缺乏優質車源。羅磊認為，取消二手車流通限制，一方面促進車源流通二手車交易，激發下沉市場消費潛力，盤活二手車存量市場，增加二手車交易量，形成規范的市場秩序；另一方面，也將推動汽車行業減碳的發展。
冠邦二手車聯合創始人兼副總裁王曉宇表示：“對于推動二手車經營者規范化經營，激活二手車產業發展潛力，促進消費相信二手車行業和汽車消費行業的活力?！?/p>
優信集團在線用戶中心總經理譚曉波認為，“中國二手車市場發展前景廣闊。一系列國家政策的出臺，為該行業注入了動力。汽車從業者也將利用這些政策，積極改進技術，簡化流程，為消費者提供更好的服務。消費者也將獲得更好的消費體驗，從而促進汽車消費?！?/p>
日常汽車拍賣的相關負責人也表示，“這對二手車行業，尤其??是二手車跨區域流通來說，再次是一個積極的信號?！?/p>
今年前5個月，我國二手車交易量為690.7萬輛，同比增長60.9%，同比增長增加 22.9%。高峰認為，目前，我國汽車保有量已達87億輛。隨著汽車市場從增量市場轉向存量市場，汽車消費升級的比重逐漸提高。二手車交易的需求和巨大的市場潛力將成為未來汽車市場發展的主要動力之一。
華創證券分析認為，發達國家二手車交易量與新車銷量的比例一般為2.5:1。與目前我國汽車市場近3億的庫存相比，預計每年新增汽車約2800萬輛。未來，我國二手車市場交易量有望突破4000萬輛。與此同時，二手車市場也開始從數量到質量的轉型升級。一方面將重組產業結構，另一方面向服務轉型升級。隨著國家利好政策的出臺，二手車市場進入快速發展期。前夕。
加速全國流通或為電商平臺提供新機遇
6月24日，受商務部發布的二手車交易等消息影響，優信盤前上漲8.56%，報每股4.06美元；美股開市后優信走強。超過 10%。
業內人士認為，隨著二手車拆遷限制的取消，異地交易將變得更加便捷，二手車市場有望更加活躍。在這樣的市場環境下，二手車電商平臺等依托互聯網技術的二手車經銷商或將迎來新的發展機遇。
目前，二手車電商平臺的模式已經發生了變化。不再是一模一樣的“線上+線下”布局。相對而言，線上環節更為重要，線上線下進一步融合。消費者可通過二手車電商平臺選車；從二手車電商平臺的特點來看，其面對的消費者沒有地域限制，車源流通范圍更廣。
日常汽車拍賣負責人表示，商務部推動取消對二手車交易的不合理限制，顯然有利于像他們這樣的二手車跨區域流通平臺的發展。該負責人表示，其平臺上70%以上的二手車都在異地銷售。
王曉宇表示，二手車已經成為汽車消費行業的重要組成部分。隨著傳統交易渠道限制的不斷放開和行業標準化水平的不斷提升，二手車電商平臺的發展提供了新一輪的發展。增加。
對于二手車電商平臺來說，遠程交易的便利性和依托互聯網的特性，可以打通全國市場的銷售動力，加速二手車的跨區域流通，振興二手車交易市場，極大地促進了汽車市場的規?；魍?。預計到2022年，二手車網上交易量有望達到827.7萬輛，約為39.8%。
此外，隨著搬遷限制的解除，也有人認為二手車金融行業的發展將會蓬勃發展。數據顯示，目前我國二手車金融滲透率超過29%。隨著全國交易更加便捷，年輕人成為消費主體，二手車金融消費群體呈現年輕化趨勢，或有利于二手車市場的繁榮。發展。
不僅如此，業內人士認為，二手車市場是汽車市場最重要的組成部分。通過滿足部分低消費群體的消費需求等消費產品迭代，帶動整個汽車市場的消費增長；同時; 也將使汽車品牌等開始布局二手車業務，催生二手車經銷商群體陸豐二手車交易，也有望帶動維修、保險等業務的發展。
新京報記者王琳琳主編趙澤許超校對露西
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